کسب درآمد اینترنتی...
راهی ک بیشتر افراد بخاطر بی حوصلگی سراغش نمیرن و این فرصت مناسبی برای درآمد زایی بیشتر است...
شما با تکنیک هایی ک تو این برنامه آموزش میدیم میتونین بهتر و بیشتر ار افراد دیگه درآمد زایی کنین ...
فقط کافیه اعتماد کنین که نتیجه ی این اعتماد رو بعدا خواخید دید ..
قیمت این برنامه رو هم پایین در نظر گرفتیم تا همه بتونن ازش استفاده کنن
این پروژه به طور اختصاصی در مجموعه تیردار تهیه و تنظیم شده است.
پروژه مورد نظر در قالب یک پاورپوینت قابل ویرایش در 62 اسلاید آماده شده است.
فهرست کلی:
توضیح مختصر:
پارکینگ اختصاصی: محلی است که مالکین ساختمان‌ها در ساختمان خود برای پارک وسایط نقلیه پیش‌بینی می‌نمایند.
پارکینگ عمومی: محلی است که افراد در موقع مراجعه به نقاط مختلف شهر، از قبیل مراکز حوزه شهری خدماتی و مناطق، نواحی و محلات شهر بتوانند اتومبیل خود را در آن متوقف کنند. 
پارکینگ مزاحم: محل توقف خودرویی که از آن برای عبور خودروی دیگر حقوق ارتفاقی تعریف شده باشد.
حذف پارکینگ: آن تعداد پارکینگ که برخلاف پروانه، تأمین نشده باشد، حذف پارکینگ نام دارد. مثلاً به علت ستون گذاری غلط، پارکینگ تأمین نمی‌شود، لذا حذف پارکینگ به وجود می‌آید. یا ارتفاع نامناسب برای ورودی پارکینگ که اتومبیل‌ها «سر گیر» می‌شوند و به سقف گیر می‌کنند و نمی‌توانند وارد ساختمان شوند و لذا بدین ترتیب پارکینگ حذف شده است. 
ورودی و شیب راهه در پارکینگ ها :
عرض مفید درب ورودی (پشت تا پشت چهار چوب درب) ، معبر ورودی و شیب راهه در پارکینگ های بزرگ حداقل شش متر( تصویر 2) و در پارکینگ های متوسط و کوچک حداقل سه مترمی باشد . (تصویر3)
در صورت طراحی پارکینگ بیش از سه اتومبیل در یک دهانه ، به ازاء هر عدد محل توقف اضافی خودرو 2.30 متر (دو متر و سی سانتی متر ) به دهانه ردیف مربوطه افزوده می گردد.
در شرایطی که یک اتومبیل در مجاور اتومبیل دیگر بنا به ضرورت طراحی جلوتر توقف نموده است ، ضمن رعایت دهانه استاندارد توقف دو اتومبیل ، قسمت مجاور عارضه فیزیکی برای اتومبیل جلوتر معادل دهانه مفید توقف یک اتومبیل می باشد.
دهانه استاندارد جهت پارک یک خودرو – A
دهانه استاندارد جهت پارک دو خودرو - B
محل توقف اتومبیل افراد معلول می باید در نزدیکترین فاصله به درهای ورودی خروجی و آسانسور پارکینگ باشد و بوسیله علامت مخصوص مشخص شود.
محل توقف اتومبیل افراد معلول در هر سمت نباید بیش از 2% شیب داشته باشد.
-در پارکینگ های عمومی باید دو درصد ( 2%)از فضاهای توقف (حداقل یک فضای توقف در هرشرایط)برای افراد معلول در نزدیک ترین فاصله به ورودی و خروجی پیاده اختصاص یابد.
در ساختمانهای مسکونی با ظرفیت ده واحد به بالا دسترسی معلولین جسمی –حرکتی در تراز پارکینگ به پیش فضای آسانسور ضروری است.
حداقل عرض محل توقف اتومبیل افراد معلول 3.5 مترمی باشد.
و ...
تصاویر صفحه پاورپوینت:
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
بررسی استاندارهای پارکینگها,اطلاعات کامل پارکینگها,ضوابط و معیارهای طراحی پارکینگها,طراحی پارکینگ
